诚然，电动化使得马力、扭矩、转速等燃油时代最为珍视的因素变得『廉价』，大排量燃油性能车正以肉眼可见的速度从市场中消失……可惜的是，电动化带来的体验，也开始变得索然无味。
好在，当多数品牌纷纷转向纯电性能路线，奥迪依然坚守内燃机性能信仰，推出百万级性能轿跑SUV标杆SQ8！
众所xc运动科技有限公司周知，奥迪品牌的发展，始终与赛车运动深度交织，百年赛事征程中积累的技术与经验，早已成为高性能民用车型的核心竞争力。
此次到来的SQ8，亦不是简单堆砌性能参数的机器，而是将经过极限赛场验证的技术，转化为日常驾驶中可感知的激情与从容，为追求纯粹驾驶乐趣的用户提供不可替代的选择。
回顾奥迪品牌品牌的历史，自诞生之日起，便将赛车运动视为技术研发的终极试炼场。
从早期的汽车拉力赛到勒芒24小时耐力赛，从德国房车大师赛到世界拉力锦标赛，奥迪在全球顶级赛事中不断突破技术边界，将赛场积累的宝贵经验反哺于民用车研发。
『以赛促研』是奥迪贯穿百年的核心研发理念。赛车运动对动力、操控、可靠性的极致要求，推动奥迪在四驱系统、发动机技术、底盘调校等领域实现一次又一次革命性突破。
1980年，奥迪推出搭载quattro全时四驱系统的赛车，彻底改变了拉力赛的格局，证明四驱技术在复杂路况下的绝对优势。此后数十年间，奥迪在勒芒赛场斩获13次总冠军，在DTM赛场多次包揽冠亚季军，这些荣耀背后是无数次技术迭代与创新。
赛事荣耀不仅是品牌光环，更是实实在在的技术沉淀。奥迪高性能民用车型与赛车共享相同的技术研发体系，每一项核心技术都经过赛场千锤百炼后才应用于量产车。
品牌独特的技术传承方式，让奥迪高性能车型在动力响应、操控稳定性、可靠性等方面拥有与生俱来的优势，也成为区别于其他品牌竞品的核心竞争力。